□記者 王永劍 通訊員 張瑋 文/圖
本報(bào)訊 7月4日,夏陽炙烤,平漯周高鐵周口東站站前工程建設(shè)現(xiàn)場如火如荼。記者從項(xiàng)目部獲悉,站前工程PLZZQ-9標(biāo)段,周口東站基床以下路基填筑試驗(yàn)段7月3日已完成施工。標(biāo)準(zhǔn)化工藝參數(shù)為下一步施工形成可復(fù)制的技術(shù)范本。
該標(biāo)段正線線路長度6.261km,其中路基工程1.29km,橋梁工程4.97km;鄭阜上行聯(lián)絡(luò)線線路長度3.319km(路基工程0.333km,橋梁工程2.986km),鄭阜下行聯(lián)絡(luò)線線路長度3.3km(路基工程0.357km,橋梁工程2.943km)。
該項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人告訴記者,為了給后續(xù)大規(guī)模路基填筑施工提供工藝參數(shù)和技術(shù)支撐,工程人員制定了科學(xué)可行的施工方案,并召開專項(xiàng)技術(shù)交底會(huì)議。施工過程中,重點(diǎn)把控原材料質(zhì)量、機(jī)械組合、工藝參數(shù),通過優(yōu)化松鋪厚度、含水率等施工參數(shù),嚴(yán)格監(jiān)控碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)。
據(jù)悉,自進(jìn)場以來,中鐵十局項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)深入施工一線,通過科學(xué)調(diào)研和周密策劃,對(duì)施工組織、資源配置、安全質(zhì)量進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,并建立完善的考核機(jī)制。中鐵十局工程團(tuán)隊(duì)正搶抓工期,全力朝著預(yù)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步邁進(jìn)。據(jù)了解,平漯周高鐵計(jì)劃于2027年年底建成通車。